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二是要倍加珍惜行业声誉，不断提升研究能力水平，继续发挥好自身的影响力与公信力，为引导市场预期贡献积极力量。他表示，当前要把习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神领悟好、宣传好、解读好，也欢迎首席经济学家围绕资本市场深化改革、全面开放、稳健发展、完善基础制度、激发市场活力等工作积极建言献策。

有人感叹，“亏欠王欣（快播创始人）的会员再也没机会充值了”。有信息显示，快播被封半年多后，2014年12月，原快播核心团队创立了新华云帆公司，经营范围为文化创意产品交易；多媒体技术开发；创意设计与开发；网络设备、计算机软硬件的技术开发与销售等。

但中证君注意到，新华云帆在其官网介绍未有快播的身影，公司称“团队成员大多数来自于腾讯、迅雷等一流互联网公司”。行业整治致快播离场快播陨落，是行业集中整治的缩影。业内人士指出，2014年，国家出重拳清理整顿互联网侵权行为，一大批违规影视站点被关停。与此同时，受益于大众的版权意识和支付手段提升，影视视频的付费推动了行业的健康发展。

事件被媒体曝出后，疑问随之而来，其中最大的一点是，为什么没有采取焚烧，而是掩埋的方式？金平县公安局副局长杨文金说，对于查获走私冻品的销毁方式确实不够周全，但因为冻品是冰冻的，焚烧只会烧了上面这一层。其实除了尝试过焚烧，金平县在销毁走私冻品时还尝试过添加玻璃碎片、混凝土、烧碱等物质，然后再进行深埋。可在看守的警察离开后，仍有村民想尽办法把走私冻肉挖出来。目前当地警方考虑买粉碎机，将查获的物品粉碎，再做无害化处理。

在那里，张先生见到了两三辆TiBiKe单车，以及一个正规公司应该有的有条不紊。运营总监肖强为来访的车主进行介绍，他告诉张先生，TiBiKe只投放成都的郊县及宜宾、绵阳等二三线城市，不会和摩拜单车、小黄车抢占市场；同时，TiBiKe并不收取押金，自然会避免小蓝单车当时所遭遇的群体退押金的风险；更为重要的是，TiBiKe会将规模控制在一千万辆，按照每位车主最低购买25辆单车计算，就会有四十万车主，所以，每个车主和车主的朋友都能成为用户，假设一个车主有10个好友，这样算下来，每天至少会有四百万人关注TiBiKe，TiBiKe的自身发展是完全可以维持的；同时，肖强透露了公司有上市的计划，越早成为车主越有机会成为公司的原始股东。

北汽集团的“共享汽车经”在布局共享汽车的国内主机厂里，北汽新能源算是最早的一个，也是旗下共享汽车品牌最多的一个。除了2014年成立的绿狗租车，同年，北汽新能源与庞大汽贸集团股份有限公司共同投资成立了北汽绿行新能源科技（北京）有限公司（以下简称北汽绿行），主营新能源汽车自助分时租赁平台。随后在2017年5月，北汽新能源又上线了共享汽车平台轻享出行（以下简称北汽轻享）。